Natal vai precisar de R$ 414 milhões para investir em
17 intervenções, como construção de viadutos, túneis
e pontilhões, a fim de melhorar a malha viária para
os jogos da Copa do Mundo de 2014. O secretário municipal
de Mobilidade Urbana, Kelps Lima, acompanhou os dois
técnicos do Ministério das Cidades que percorreram,
ontem à tarde, as principais ruas e avenidas da cidade
para conhecer as áreas da cidade que deverão receber
obras até o ano da Copa.
“O que nos preocupa é a definição de
prioridades”, chegou a dizer a analista do Ministério
das Cidades, Martha Maiolino, ao assistir a um slide
sobre as obras que precisam ser feitas para tornar mais
eficiente a mobilidade e o sistema de transporte coletivo
em Natal.
Martha Maiolino estava acompanhada
do analista Uriel de Morais e disse que, além de servir
para a Copa de 2014, “o mais importante era deixar um
legado de obras” para a cidade e usufruto de sua população.
Kelps Lima apresentou para os técnicos
do Ministério da Cidade, o que a administração municipal
está chamando de Planejamento Pró-mobilidade, que também
visa o desenvolvimento de uma das áreas mais pobres
da capital, como a Zona Oeste.
Para Lima, a vinda dos técnicos do
Ministério das Cidades também foi importante, porque
eles puderam verificar “in loco”, e não conhecer apenas
pelo papel, o que a prefeitura está defendendo de obras
para a Copa do Mundo.
Lima disse que a execução das obras
“dará um salto de desenvolvimento no tocante à mobilidade
das pessoas”, mas reconheceu que “é preciso ter cuidado”,
diante de uma série de obras dessa natureza, “não pare
a cidade”.
Mesmo sem saber o motivo da presença
do secretário Kelps Lima e dos técnicos do Ministério
das Cidades, o pedreiro Francisco Gomes, que mora na
casa de número 532, no final da avenida Antônio Basílio,
nas Quintas, relatava a importância de se fazer intervenção
no local. “As pessoas quando chegam de carro na linha
de trem, param para perguntar como devem sair da rua”,
disse ele. Pelo projeto da Semob, túneis devem ser construídos
na rótula da avenida Prudente de Morais, próximo ao
estádio Machadão. Outras intervenções serão feitas no
Complexo Rodoviário Carlos Alberto de Sousa, na avenida
Salgado Filho e também no Viaduto da Urbana, nas Quintas.
